Arquivo de GP da Turquia

Valteri Bottas venceu o GP da Turquia, mas quem ficou a sorrir foi Max Verstappen, já que a a classificação final proporcionou o retorno à liderança do Campeonato Mundial de pilotos ao neerlandês, com apenas alguns pontos de vantagem… mas o que se passou mesmo durante este fim-de-semana de prova? Bem, Bottas largou do primeiro lugar da grelha, depois do seu companheiro, Lewis Hamilton, ter cumprido penalização por troca de componentes do motor, já que foi o britânico a terminar em 1º na qualificação.

A corrida ocorreu em condições de pista molhada, mas sem muitos incidentes, uma vez que a chuva não foi muito forte, nem teve períodos de cadência alta. Uma vez que as condições se mantinham constantemente em piso molhado, sem piorar, os pilotos mantinham-se em pista com pneus intermédios e a tentar descobrir qual seria o melhor momento para parar.

Para o finlandês foi uma corrida simples, em que de uma forma madura e calma, foi gerindo as emoções e voltas, sem dar hipótese a ninguém, naquilo que foi uma vitória justa para o experiente piloto, que fez tudo o que precisava para chegar à primeira vitória do ano.

Mas pode-se dizer que o outro grande vencedor do dia foi Max Verstappen. O piloto da Red Bull ficou no segundo lugar e voltou à liderança do campeonato, como já referimos. Numa pista onde a Mercedes tinha mostrado andamento superior, o neerlandês tinha de garantir que iria ganhar pontos ao sete vezes campeão Mundial. E foi exatamente isso que fez.

Para a Red Bull foi um ótimo resultado, com Perez a fechar o pódio, tendo assim ambos os pilotos chegado ao pódio. Leclerc ainda tentou lutar pelos lugares cimeiros, mas teve de se contentar com o quarto posto, numa corrida onde a Ferrari mostrou ótimo andamento.

Lewis Hamilton ficou em quinto, nada satisfeito com a estratégia da equipa. Depois de ter arrancado na 11ª posição da grelha, o britânico lutava para tentar chegar ao pódio, no qual chegou a estar muito perto de chegar. A ideia do piloto britânico passava por não parar para trocar de pneus, mas a Mercedes decidiu que era melhor ir às boxes para uma troca. O resultado dessa decisão, significou que Hamilton ficaria apenas no top 5 e fora do pódio, perdendo a liderança do campeonato, estando agora atrás de Max Verstappen, com Valterri Bottas a aproximar-se.

Em sexto ficou Pierre Gasly (que curiosamente manteve os mesmos pneus do princípio ao fim da prova), na frente de Norris, num fim de semana pouco competitivo da McLaren. Quem teve um fim de semana de alta qualidade foi Sainz, que não ficou mais à frente na classificação por uma má paragem da Ferrari.

O campeonato continua ao rubro e ainda não se consegue prever quem terminará por cima.

GRANDE PRÉMIO DA TURQUIA

Great work from @ValtteriBottas today ?#TurkishGP ?? #F1 pic.twitter.com/U24u9xfZAl

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CAMPEONATO DO MUNDO DE PILOTOS

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CAMPEONATO DO MUNDO DE CONSTRUTORES

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Lewis Hamilton venceu o GP da Turquia de forma espetacular e torna-se pela sétima vez no Campeão do Mundo de Fórmula 1. Hamilton iguala Schumacher e torna-se estatisticamente no piloto mais bem-sucedido de sempre.

Foi da melhor forma possível que Hamilton venceu o Campeonato do Mundo, já que os Mercedes não estavam nada confortáveis no regresso da F1 à Turquia, devido ao frio e chuva que esteve a cair durante todo o fim de semana no circuito.

Hamilton, que até foi o melhor dos Mercedes apenas conseguiu qualificar-se em sexto lugar. A pole foi desta vez para um surpreendente Lance Stroll, na frente de Verstappen. O canadiano arrancou bem, tal como o colega de equipa, Sergio Perez.

Na frente era um dobradinha da Racing Point, mostrando que os carros rosa estavam a adorar as condições de pista molhada. Verstappen perseguia-os de perto, mas a cometer erros, o que o fazia cair na ordem.

Já Hamilton, tinha dificuldade em ultrapassar Vettel, para chegar à quarta posição. De qualquer forma, Bottas estava a ter uma corrida desastrosa, fora dos pontos, o que fazia de Hamilton um virtual campeão, bastando-lhe pontuar.

Só que a meio da corrida Hamilton decidiu que estava na hora de mostrar aos críticos o porquê de ser o piloto com mais vitórias de sempre na F1 e ligou o “chip”.

De repente Hamilton ganhou uma nova vida e ficou com um andamento que o permitiu alcançar e ultrapassar os Racing Point. A liderança da corrida era sua.

Se até então parecia que os Mercedes não iriam ser competitivos na Turquia, de repente Hamilton começou a cavar tal vantagem que conseguiria parar nas boxes e ainda voltar na liderança, se assim o quisesse.

Uma verdadeira vitória de trás para a frente, em condições adversos, a cimentar de forma perfeita a sua coroação como heptacampeão da F1.

Em segundo lugar ficou Perez, que igualou o seu melhor resultado da carreira e primeiro pódio do ano, a provar novamente que merece continuar na F1. Por sua vez, o homem da pole, Stroll não conseguiu manter os pneus, teve de parar e nunca mais teve ritmo. Caiu imenso, até cair ao nono lugar.

O terceiro lugar foi para o primeiro pódio do ano de Sebastian Vettel, que chegou à terceira posição ultrapassando na última curva o colega de equipa, Charles Leclerc, que cometeu um erro ao tentar passar Perez.

Em quinto ficou Carlos Sainz, numa excelente corrida de recuperação, arrancou da 15ª posição da grelha conseguiu terminar na frente da dupla da Red Bull. Também Lando Norris fez boa corrida de recuperação, terminando no oitavo lugar, na frente de Stroll e Ricciardo, ganhando pontos para a McLaren, mantendo a disputa pelo terceiro lugar no campeonato de construtores bem vivo.

No final Hamilton mostrou-se muito emocionado pelo feito que tinha alcançado e confirmou que se mantém motivado para continuar na Mercedes e na F1. Vamos ver o que os próximos capítulos da sua ilustre carreira têm para nos mostrar.