MotoGP – Últimos testes oficiais de 2018

João DuarteDezembro 1, 20182min0

MotoGP – Últimos testes oficiais de 2018

João DuarteDezembro 1, 20182min0
Realizaram-se dias 20 e 21 os testes oficiais de Valência, seguidos dos testes oficias de Jerez, dias 28 e 29, os últimos de 2018.

Dois dias após a última etapa da época 2018, o GP de Valência, já se preparava a época 2019 nos últimos testes oficiais de 2018.

Dias 20 e 21 realizaram-se os testes oficiais de Valência e dias 28 e 29 os testes oficiais de Jerez.

Ao todo foram 4 sessões de testes onde as equipas testaram novas afinações, motas, equipamentos e onde os pilotos puderam rodar e tirar notas daquilo que são os principais pontos fortes e fracos de cada elemento, assim como definir estratégias e verificar o que têm/podem melhorar em termos de pilotagem.

Valência

Verificar tempos oficiais dos testes de Valência:

http://www.motogp.com/en/testResults/Valencia+MotoGP+Test

Por um lado havia a expectativa sobre aquilo que os roockies deste ano (Fabio Quartararo, Miguel Oliveira, Joan Mir e Francesco Bagnaia) poderiam fazer e também sobre as trocas feitas pelas principais equipas.

Dos Roockies, aquele que deu mais nas vistas foi o campeão de moto2, Francesco Bagnaia, que realizou o 11º melhor tempo na combinação dos dois dias.

Dos restantes, o melhor tempo pertenceu a Maverick Viñales, seguido de Andrea Dovizioso e Marc Marquez.

Jerez

Verificar tempos oficiais dos testes de Valência:

http://www.motogp.com/en/testResults/Jerez+MotoGP+Test

Em Jerez o piloto em destaque foi Takaaki Nakagami, o piloto japonês fez o melhor tempo das duas sessões de testes no segundo dia, aos comandos da sua Honda, com Danilo Petrucci a ficar a 23 milésimas e Marc Marquez a 25.

Dos roockies, o melhor foi novamente Francesco Bagnaia, com Fabio Quartararo a melhorar substancialmente em relação aos testes de Valência.

Para já, as KTMs parecem não estar a ter a competitividade desejada, mas esperasse que nos próximos testes oficiais e durante este período de pausa as equipas consigam melhorar as suas motas e o rendimento das mesmas.

Miguel Oliveira é um dos que tem tido uma adaptação difícil, verificada pelo 25º e 24º lugares que obteve nestes testes oficiais.


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