Arquivo de GP do Arzebaijão

Max Verstappen deixou o Azerbaijão com uma grande folga na liderança, depois de vencer a corrida e ver ambos os Ferrari desistirem.

Uma corrida que prometia que iria trazer alguma incerteza, o natural em Baku, foi na verdade um quase passeio para a Red Bull, muito por causa do infortúnio da Ferrari.

O lugar da pole foi mesmo conquistado por Leclerc, mas os Red Bull estavam logo atrás, liderados por Sergio Pérez. No arranque foi mesmo o mexicano a levar a melhor, passando logo para a liderança, deixando Leclerc à merce de Verstappen.

Cedo se começou a entender que desta vez a Ferrari tinha um andamento de corrida superior nesta fase, conseguindo encurtar a distância para a liderança. Apesar desse bom andamento o primeiro de dois desastres abateu-se sobre os Ferrari, quando o carro de Sainz deu de si e o piloto espanhol foi forçado a parar e trouxe um virtual safety car.

O azar de um Ferrari parecia ser a sorte de outro, porque desta forma presentou-se como o momento perfeito para a paragem de Leclerc, que conseguia parar de pneus sem perder muito tempo.

A Red Bull tentou responder, parando primeiro Pérez e mais tarde Verstappen, mas não tinham resposta para a Ferrari, e a única coisa que conseguiram foi inverter a posição dos próprios pilotos, com vantagem para o neerlandês.

Só que um azar nunca vem só, pelo menos para a Ferrari, e quando parecia que era uma questão de apenas gerir a corrida, o motor de Leclec decidiu dar as últimas e desistiu. Mais uma desistência para o monegasco, que já chegou a ter uma grande vantagem na liderança do campeonato, vê-se agora com muitos pontos para recuperar.

Isto deixou a porta aberta para uma dobradinha fácil para a Red Bull, com Verstappen a cimentar ainda mais a sua posição como líder do Campeonato. Foi também a 25ª vitória do jovem piloto, que já começa a ter um registo com números que parecem de um piloto bem mais veterano.

Pérez teve de se contentar com o segundo lugar, mas nota-se que o mexicano começa a aproximar-se em andamento do ilustre colega de equipa. Em terceiro lugar, longe de grandes disputas ficou o “senhor consistência”, George Russell, numa corrida onde os Mercedes voltaram a sentir muitas dificuldades.

Apesar das dificuldades, Lewis Hamilton fez uma corrida de recuperação até ao quarto lugar, apesar das dores de costas que teve de enfrentar. Hamilton disputou a posição com Gasly, que fez uma boa corrida, a melhor até agora da época para o francês. Quem também fez a melhor corrida da época foi Sebastian Vettel, que terminou no sexto lugar, na frente de Alonso e da dupla de pilotos da McLaren, com Ricciardo na frente de Norris. A completar o top 10 ficou Ocon.

Com estes resultados a Red Bull e Verstappen conseguiram criar uma margem forte, que vai ser preciso a Ferrari lutar muito para conseguir dar a volta.

GRANDE PRÉMIO DO ARZEBAIJÃO

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Sérgio Perez venceu uma corrida cheia de emoção em Baku, disputada até à última volta. Verstappen e Hamilton ficaram fora dos pontos.

Valtteri Bottas venceu o seu segundo GP da época, vencendo no GP do Azerbaijão, à frente de Lewis Hamilton. Foi a quarta corrida da temporada e a quarta dobradinha para a Mercedes.

De certa forma, poder-se-ia falar em redenção, já que na corrida do ano passado Bottas perdeu uma vitória certa por um furo. Este ano Bottas mostrou que se queria redimir, dominando desde a qualificação, onde teve a pole, até à corrida.

Na corrida, mostrou a Hamilton que não estava ali para ficar em 2º. Hamilton arrancou melhor da segunda posição da grelha, mas Bottas mostrou-se empenhado em manter a sua linha e ficou com a primeira posição.

Hamilton ainda tentou forçar o andamento durante a corrida, chegando a estar várias vezes a distância de DRS, mas sem nunca conseguir sequer esboçar um ataque ao finlandês. Hamilton deve começar a preocupar-se com Bottas, e começar a encarar o colega de equipa como rival ao título.

Quem se esperaria que fosse o rival para a corrida para o título, Vettel, teve uma corrida algo apagada, mas que ainda assim chegou para o 3º lugar. Os Ferrari não andam a conseguir lutar com os Mercedes, e os resultados estão à vista. Ainda assim, ainda há muita época pela frente, mas algo precisa de ser revisto para os lados de Maranello.

Atrás de Vettel ficou Verstappen, fora do pódio e sem andamento para mais. Os Red Bull também não se conseguem chegar perto do andamento dos Mercedes, mas ainda conseguem ir lutando com os Ferraris.

5º lugar para Charles Leclerc, que cometeu um erro na qualificação, deixando a Ferrari a experimentar uma estratégia alternativa. Numa corrida em que costuma haver muitos safety cars, foi uma estratégia nobre, mas sem o fruto que se desejava.

O melhor dos restantes foi Sergio Perez, em 6º lugar, mostrando que é um dos traçados onde é mais forte. E um bom resultado de equipa para a McLaren, com Sainz e Norris em 7º e 8º, respetivamente.

Destaque pela negativa para Ricciardo, que numa tentativa de ultrapassagem conseguiu colocar-se a si e Kvyat fora de pista, para depois embater no Toro Rosso enquanto fazia marcha atrás… Um erro incomum na Fórmula 1, e um erro do qual Ricciardo mal conseguia esconder a sua vergonha.

Com este resultado Bottas volta para a liderança do Campeonato, com apenas 1 ponto de vantagem sobre Lewis Hamilton. Uma coisa é certa, a Mercedes não tem demonstrado um domínio a nível de andamento como noutros anos, mas os resultados não podiam ser melhores: 4 corridas, 4 dobradinhas e melhor arranque de sempre de uma equipa de F1.