Arquivo de GP de Espanha

Lewis Hamilton utilizou na perfeição a estratégia da Mercedes para bater Max Verstappen no GP de Espanha. Fica a saber o que se passou por Espanha

Lewis Hamilton dominou de ponta a ponta o GP de Espanha e volta a distanciar-se na liderança do Campeonato do Mundo de Pilotos.

Com esta vitória, Hamilton venceu o quarto GP em seis este ano, atingiu o novo recorde máximo de mais pódios da F1 (156), ultrapassando Michael Schumacher. A vitória em Espanha foi a 88ª da carreira, ficando apenas a três de Schumacher. Parece que os recordes, em tempos “inalcançáveis”, estão a ficar todos à mercê do britânico.

Lewis Hamilton começou por mostrar que estava em Espanha para dominar logo na qualificação, ao conquistar a pole. Num circuito onde não costuma ser mais fácil ultrapassar, boa qualificação e arranque são essenciais, e foi isso que Hamilton fez.

Hamilton controlou a seu belo prazer, sem nunca perder a liderança, fazendo uma corrida solitária, mas sempre na liderança.

O seu perseguidor mais próximo, mas ainda assim algo distante, foi Verstappen. Verstappen arrancou da terceira posição, mas cedo ultrapassou Bottas. Bottas nunca conseguiu ficar a lutar contra Verstappen, mesmo com a tentativa de estratégia agressiva por parte da Mercedes.

Com o terceiro lugar, Bottas começa a ver Hamilton distanciar-se na liderança do Campeonato, começando a tornar-se uma miragem a conquista do título.

Os Racing Point de Stroll e Perez ficaram na quarta e quinta posição, atingindo um excelente resultado de equipa. Atrás ficou Carlos Sainz, com uma excelente corrida caseira, na frente de um recuperado Vettel, que fez a sua melhor corrida de 2020. Vettel fez apenas uma paragem, algo que parecia ser uma estratégia pouco eficaz, mas que o alemão concretizou com sucesso.

A completar os lugares pontuáveis ficaram Albon, no segundo Red Bull, na frente de Gasly e Norris.

No geral foi uma corrida completamente dominada por Hamilton, ainda mais numa pista que não costuma oferecer o melhor espetáculo. Com este resultado a Mercedes volta a parecer imparável, com apenas Verstappen a ser capaz de acompanhar, mas apenas nas circunstâncias certas.

GRANDE PRÉMIO DE ESPANHA

CAMPEONATO DO MUNDO DE PILOTOS

CAMPEONATO DO MUNDO DE CONSTRUTORES

Lewis Hamilton venceu o GP de Espanha, voltou à liderança do Campeonato, e talvez mais importante ainda, deu uma resposta a Valtteri Bottas.

Em mais uma dobradinha da Mercedes, a quinta em cinco corridas (!!!), foi uma performance dominadora e mandona de Hamilton. Depois de ver Bottas dominar no Azerbaijão, Hamilton puxou dos galões para mostrar que não se vai deixar vencer na corrida para p título.

Bottas parecia que iria continuar na senda do GP em Baku, ao conseguir conquistar a pole, com 0.6 segundos de avanço para Hamilton. O problema é que os pontos se ganham aos domingos, e na corrida, Hamilton dominou.

Hamilton começou por arrancar melhor e já liderava na primeira curva, liderança essa que nunca foi posta em causa. Bottas só conseguiu ver o seu colega de equipa desaparecer na sua frente, ficando-se assim pelo 2º lugar.

A completar o pódio ficou Max Verstappen, numa corrida onde não teve muito que lutar. É assim o segundo pódio da Honda desde o seu regresso à F1, e também segundo com a Red Bull.

Em 4º e 5º ficaram os Ferrari de Vettel e Leclerc, em mais um fim de semana para esquecer para a Ferrari. Cada vez parece ser mais evidente que a Ferrari não vai mesmo ter capacidade de lutar contra a Mercedes e que a luta para o título será apenas entre os pilotos da Mercedes.

Em 6º ficou Gasly, no segundo Red Bull, com Kevin Magnussen a terminar na sétima posição, como melhor dos ‘outros’.

Destaque também para o Carlos Sainz, a terminar a sua corrida caseira no 8º lugar, em mais um bom resultado para a McLaren em recuperação.

Cada vez mais a Mercedes cimenta a sua posição nesta temporada da Fórmula 1, e parece que a corrida para o título vai ser a dois, dois pilotos da mesma garagem.

GRANDE PRÉMIO DE ESPANHA

CAMPEONATO DO MUNDO DE PILOTOS

Grande Prémio das Américas

Com duas etapas disputadas a caravana do MotoGP deslocou-se para os Estados Unidos, onde se realizou o terceiro GP da época.

Foi um Grande Prémio marcado por muita chuva, mas onde Marc Marquez, depois de vencer a etapa da Argentina, se destacou. Foi o melhor em duas das três sessões de treinos livres, com a terceira de quatro a ser cancelada devido à intensidade da chuva, com Maverick Viñales a ser o piloto a conseguir batê-lo e a ser o melhor tempo dos treinos livres.

As sessões de qualificação fizeram-se com pista seca e mais uma vez Marc Marquez foi o melhor em pista, conquistando a pole position.

Valentino Rossi e Cal Crutchlow eram segundo e terceiro, respetivamente, à partica para a corrida.

A corrida ficou marcada por lutas intensas pelos lugares mais altos e por algumas quedas, uma das quais a de Marc Marquez que era favorito à vitória.

Alex Rins e Valentino Rossi foram os protagonistas da luta pelo primeiro lugar até à bandeira de xadrez, mas quem levou a melhor foi mesmo o espanhol da Team Suzuki Ecstar. Rossi acabaria em segundo e o terceiro seria Jack Miller.

Miguel Oliveira saiu da 16ª posição da grelha e acabou a corrida em 14º lugar, conquistando assim mais dois pontos para a sua conta pessoal.

Grande Prémio de Espanha

Depois de 3 semanas de paragem o MotoGP voltou e desta vez à Europa, no Circuito de Jerez – Angel Nieto, em Espanhã.

Depois de não ter terminado a etapa anterior, Marc Marquez queria recuperar para os seus rivais diretos na disputa do campeonato e foi o melhor tempo em duas das quatro sessões de treinos livres, mas o melhor foi mesmo Danilo Petrucci que na terceira sessão conseguiu baixar do minuto 1’37, o único até ao momento no fim-de-semana.

Na qualificação foi um dos roockies a tomar conta das sessões, deixando todos estupefactos. Fabio Quartararo sairia assim da pole position na corrida.

Na corrida o italiano não conseguiu segurar o primeiro lugar e foi Marc Marquez quem assumiu a liderança e acabou por vencer a etapa. Em segundo ficou Alex Rins e em terceiro Maverick Viñales.

Miguel Oliveira que saiu da 22ª posição da grelha, não teve um fim-de-semana fácil e acabou por ficar fora dos pontos com a 18ª posição na corrida, numa corrida onde foi o único roockie a terminar a prova e onde podia ter encurtado distâncias na luta por esse título.

O Campeão do Mundo, Lewis Hamilton, está de volta à sua plena forma, depois de dominar o GP de Espanha. Foi a primeira vez que se viu, em 2018, um Hamilton capaz de gerir toda a corrida a seu gosto.

Hamilton começou o seu domínio logo na qualificação, onde conseguiu a sua primeira pole desde a corrida inaugural. Hamilton largou bem da 1ª posição e nunca se viu ameaçado durante a corrida, nem sequer pelo colega de equipa, Bottas. Depois de na corrida anterior, em Baku, Hamilton ter vencido graças ao infortúnio dos outros, desta vez Hamilton fez tudo por merecer a vitória. Hamilton sente-se agora capaz de defender o título de campeão, agora que sentiu um Mercedes calibrado à sua medida.

Bottas ficou em 2º, mas bastante longe do andamento do colega de equipa. Apesar disso, sempre é melhor o 2º lugar do que ter um desgosto como na última corrida, onde teve um furo enquanto estava na liderança.

Quem se estreou nos pódios este ano foi Max Verstappen, com o 3º lugar. Verstappen tem estado bastante pressionado, por causa dos inúmeros choques que já teve esta temporada. Apesar de nesta corrida ainda ter tido um toque menor, Verstappen conseguiu ficar no último lugar do pódio, algo que o pode ajudar a esfriar a cabeça e concentrar-se no restante Campeonato.

Fora do pódio e mais afastado da liderança do Campeonato ficou Sebastian Vettel, em 4º. Vettel até arrancou bem e passou Bottas no arranque, mas nunca conseguiu ameaçar Hamilton. Além disso os Ferrari pareciam estar a desgastar mais os pneus, que obrigou Vettel a ser o único dos pilotos da frente a fazer mais do que uma paragem nas boxes, algo que o afastou da luta pelo pódio.

Daniel Ricciardo completou o top 5, atrás de Vettel. O “Campeonato dos restantes” foi ganho por Magnussen, que ficou em 6º lugar, pela Haas. Magnussen fez uma corrida bastante solitária, longe dos intocáveis da frente, mas também com ritmo bastante superior a Sainz, que ficou em 7º, pela Renault.

Em 8º ficou Alonso, no melhorado McLaren. Alonso conseguiu chegar à Q3 pela primeira vez esta temporada, mas não conseguiu melhor do que terminar onde começou, porque na primeira volta teve de se desviar de Grosjean, e perdeu muitas posições. Acabou por ser mais uma corria de recuperação a terminar nos pontos.

Perez e Leclerc fecharam o top 10, com o piloto da Sauber a destacar-se pela segunda corrida consecutiva nos pontos.

Com isto Hamilton conseguiu distanciar-se na liderança do Campeonato, com agora 17 pontos de vantagem para Vettel. Hamilton agora sente que a Mercedes consegue mesmo lutar pelo Campeonato e Hamilton voltou a mostrar que quando está nos seus dias é mesmo intocável. Já Vettel teve um grande “soco no estomago”, mas também sabe que a Ferrari não ficou do dia para a noite lenta. Foi uma corrida onde a Ferrari nunca conseguiu “ligar” os pneus, mas com os meios que a Ferrari tem ao seu dispor, não deverá ser algo que iremos ver se repetir muitas mais vezes.

A F1 regressa agora no Mónaco, no dia 27 de maio.